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佛山地鐵2號線一期年底啟動





  □信息時報記者葉錦宇

  佛山地鐵2號線一期工程今年年底前就要啟動瞭！記者日前從佛山市公共資源交易網獲 悉，2號線一期工程已對外進行BOT特許經營項目投資人招標，工程估算投資額約198.35億元，主體工程將於明年陸續開建，預計到2018年開通運營。 項目建成後，列車每天運營時間為早5：00至晚23：00，全日運營18小時。二號線采用B型車車型，最高運行時速為100公裡，比現有的廣佛地鐵(一號 線)運量大大提高。

  首通段設7座換乘站

  根據最新公佈的線路走向顯示，佛山地鐵2號線一 期工程線路起於西端的南莊站，沿紫洞路--季華一路--(下穿)東平水道--季華二路--季華三路--(穿過)石灣公園--鎮中路--魁奇路--(下穿) 東平水道--佛陳公路--(佛山一環後爬出)文登公路--林嶽大道(陳村水道前入地)--(下穿)陳村水道，最後到達線路東端終點廣州南站。路線長 32.3公裡，設車站17座，分別為南莊站、湖湧站、堤田站、蓮塘站、海口站、石灣站、番村站、魁奇路站、石梁站、灣華站、登洲站、花卉世界站、仙湧站、 石洲站、林嶽西站、林嶽東站和廣州南站。

  在這17座站點中，佛山地鐵2號線首通段共設有換乘站7座，分別是海口站、石灣站、魁奇路站、灣華站、花卉世界站、林嶽西站和廣州南站，其分別與廣佛環線、佛山5、1、3、6號線、南海新交通、廣州地鐵等線路換乘，並設林嶽綜合維修基地1座和湖湧停車場1座。

  地鐵運量屆時將大增

  據招標方案介紹，2號線一期工程投資估算總額為189.35億元，另同步實施工程約9億元，合計約房貸信貸利率華南銀行信貸房貸銀行利率198.35億元。工程實施計劃從2013年底開始，2018年底完成。

  首通段項目建成後，地鐵2號線的列車每天運營時間為5：00至23：00，全日運營18小時。2號線采用B型車車型，6輛編組運行，最高運行時速為100公裡，這比現有的廣佛地鐵(1號線)運量大大提高。

  據瞭解，目前乘坐廣佛地鐵，換乘其他廣州地鐵到廣州南站至少需1.5小時。待二號線建成後，若從換乘站之一的魁奇路地鐵站出發，搭乘2號線前往廣州南站有望半小時可達。



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新聞來源http://fs.house.sina.com.cn/news/2013-11-06/09043699584.shtml


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