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水上膠囊房的管理不該是空白
一條躉船，被隔成十多個小房間，然後對外出租，供人居住。在漢江邊上，大大小小的躉船從晴川橋旁的寶慶閘口開始，一直延伸到宗關閘口附近，兩百多漢正街扁擔蝸居在躉船上，過著水上生活。
蝸居躉船的水上生活，聽來愜意浪漫，其實並沒有那麼詩意，一句話就能說明：打個嗝車貸信貸雲林台西車貸信貸隔壁5傢都聽得到。之所以得到"扁擔"的熱捧，完全是因為租金便宜。
"便宜"的背後，問題不少。因缺少公共衛生設施，垃圾污染河流；因安全設施缺乏，存在火災隱患；如果暴發洪水，躉船還面臨著被沖跑的危險；再加上躉船年久失修，天知道還會發生什麼事。
岸上的膠囊房，政府出臺瞭相關規定，也能找到職能部門。而水上的膠囊房，不管是海事，還是水務，甚至說水上公安、城管等部門，都未能明確租住躉船的管轄權，更別說有管理的法理依據。
所以說，缺乏規范管理，對這兩百水上居民而言，是一個更大的隱患。這就需要政府部門，去規范水上膠囊房的存在，將其納入監管監測范圍，以保護居民的生命財產安全。
不能等待漢正街的產業轉型，或者江灘改造，用時間去換取水上蝸居的消亡。因為，城市的高房價壓力，總能讓人屈居其中，有需求就會有市場。另外，則因武漢是兩江交匯之處，水岸線長，今天這裡，明天那裡，躉船上蝸居，短時間內恐怕也很難消失無痕。
這也提醒我們，一方面，社會應該關愛低收入人群，城市在規劃設計的時候，要考慮到他們的需求，給他們一席安全的蝸居之地。另一方面，城市管理在立法時，應該考慮全面，兼顧這種灰色地帶，讓管理有理有據，不再出現這樣的尷尬局面。
新聞來源http://wh.house.sina.com.cn/news/2014-07-01/07014255536.shtml
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